အရည်အသွေးမြင့် မော်တော်ကားအနက်ရောင် ရော်ဘာဖုန်ဖိနပ်များကို တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ KINGTOM မှ ကမ်းလှမ်းထားသည်။ Automotive Black Rubber Dust Boots တွင် ယေဘူယျအားဖြင့် ပြင်ပရော်ဘာဖုန်မှုန့်အဖုံး (CVJ ရာဘာဖုန်မှုန့်အဖုံး) ရှိပြီး ရာဘာဖုန်ကာဗာ၏ အတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုအရ၊ ပုံသဏ္ဍာန်အားဖြင့် အခြေခံအားဖြင့် ဖားပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး CVJ ရော်ဘာဖုန်ကာဗာကို ကားမောင်းရိုးတံရာဘာအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုပါသည်။
KINGTOM သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိမော်တော်ကားအနက်ရောင်ရော်ဘာဖုန်ဖိနပ် ၏ အဓိကထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။မော်တော်ကားအနက်ရောင်ရော်ဘာဖုန်ဖိနပ်ယေဘူယျအားဖြင့် ပြင်ပရော်ဘာဖုန်အကာအဖုံး (CVJ ရော်ဘာဖုန်အကာအဖုံး) နှင့် ရော်ဘာဖုန်မှုန့်အဖုံး၏အတွင်းပိုင်းစမ်းသပ်မှုအရ၊ ပုံသဏ္ဍာန်သည် အခြေခံအားဖြင့် ဝမ်းခေါင်းပုံသဏ္ဍာန်ဖြစ်ပြီး CVJ ရော်ဘာဖုန်ကာအဖုံးကို ကားမောင်းရိုးတံရာဘာအစိတ်အပိုင်းများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ကားပေါ်ရှိ ရာဘာဖုန်မှုန့်များ၏ အရေးပါမှုသည် အလွန်ကြီးမားသည်ဟု ယူဆနိုင်သည်။
â ထုတ်ကုန်အမည်-မော်တော်ကားအနက်ရောင်ရော်ဘာဖုန်ဖိနပ်
âυ¡ပစ္စည်း- EPDM NBR ဆီလီကွန် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်သည်။
â¹¢ လိုဂို- စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်ပါသည်။
â¹£အရွယ်အစား- စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်ပါသည်။
⹤စိတ်ကြိုက်လုပ်နိုင်သည်- အနက်ရောင် သို့မဟုတ် စိတ်ကြိုက်
âυ¥ လျှောက်လွှာ- မော်တော်ကား
⹦လက်မှတ်များ- IATF16949 ၊ISO14001:2015၊ROHS၊CMC စသည်ဖြင့်
⢠Delivery: နမူနာအတည်ပြုပြီးနောက် 30 -50 ရက်
နမူနာ- 25-30 ရက်
⹩ပေးချေမှု- 30% စပေါ်ငွေ၊ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ 70% ပေးချေမှု
âυªPackage- PE အိတ်များ၊ ပုံးများ၊ Pallet
⹫ ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ- T/T၊ L/C စသည်ဖြင့်။
âυ¬ ပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်း- ရေယာဉ်၊ လေကြောင်း၊ အမြန်လမ်း စသည်တို့။
လက်ရှိအချိန်မှာ,အနက်ရောင်ရော်ဘာဖုန်ဖိနပ်-40 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် လွန်ကဲသော အပူချိန်တွင် မူရင်း compression elasticity ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုရခြင်းမှာ- ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်၊ ဆီ၊ နုန်း၊ ဖုန်၊ အိတ်ဇောနှင့် အခြားအလွန်အမင်း အဆိပ်သင့်သော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကားအလှည့်အပြောင်းအမျိုးမျိုးကို အောင်မြင်စေရန်အတွက် ပုံမှန်ဘေးကင်းသောမောင်းနှင်မှုအောက်တွင် ဘရိတ်အုပ်ထားခြင်းဖြင့် အရည်အသွေးပြောင်းလဲမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေမည်မဟုတ်ပါ။
အခြားရွေးချယ်စရာ CVJ TPE - E ရော်ဘာဖုန်မှုန့်များကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချသော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် (ဆိုလိုသည်မှာ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် ပစ္စည်းများအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချရန်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပိုက်၏အရွယ်အစားကို ကျဉ်းမြောင်းစေခြင်းဖြင့်) ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပြီး မော်တော်ကားဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်ဟု မှတ်သားထိုက်ပါသည်။ drive shaft အစိတ်အပိုင်းများကို အဓိကအားဖြင့် စတီးလ်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဖုန်မှုန့်အဖုံးများ၊ ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချရန်အတွက် ချောဆီပစ္စည်းများကုန်ကျစရိတ်ကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော်လည်း TPE-E ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ဖားဖိုကို ပိုမိုကြီးမားစေမည်ဖြစ်သည်။ ဖားဖိုအရွယ်အစားကို လျှော့ချပြီး TPE-E ပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဖုန်မှုန့်အကာသည် အဆီပြန်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါက အဆီလွန်သွားစေရန် မလွယ်ကူသဖြင့် ချို့ယွင်းမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်။ နောက်တစ်ချက်ကတော့ CVJ ရော်ဘာဖုန်အဖုံးချေးခုခံမှု TPE-E နှင့်မရနိုင်ပါ။ ရော်ဘာဖုန်မှုန့်အကာအတွက်၊ ၎င်းသည် အဆီပိတ်ဆို့ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းသည်။ အတွင်းပိုင်းရှိ အဆီများသည် ဖုန်မှုန့်အဖုံးကို လျင်မြန်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ချောဆီအဖြစ် ပါဝင်ပါသည်။
